زنده یاد حاج محمدتقی کاوه، شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه را در بندر خرمشهر تأسیس کرد.

تا پیش از حمله عراق به ایران و 8 سال جنگ تحمیلی، بندرخرمشهر و بندر امام خمینی بنادر تجاری اصلی کشور به شمار می رفتند.

شرکت خدمات دریایی و بندری کاوه فعالیت های خود را در بندر امام خمینی (ره) آغاز نمود.

خرمشهر نزدیک به دو سال از 4 آبان 1359 تا 3 خرداد 1361 به اشغال نیروهای عراقی درآمد و عملا از چرخه حمل ونقل کشورخارج شد.

در تاریخ 31 شهریور 1359، عراق به ایران حمله و جنگی 8 ساله را به کشور ما تحمیل کرد. نیروهای عراقی در چهارم آبان همان سال خرمشهر را به مدت دو سال به اشغال خود در آوردند.

برای ادامه حیات و ادای وظیفه در آن برهه حساس تاریخی، مرکز فعالیت های شرکت به بندرعباس (بندر شهید باهنر) و متعاقبا بندر شهید رجایی انتقال یافت.

شرکت فعالیت های خود را در مجتمع بندری تازه تاسیس شهید رجایی بندرعباس در نزدیکی تنگه هرمز و مسیر تجاری خطوط بزرگ کشتیرانی گسترش داد.

خرمشهر در سوم خرداد 1361 و با جانفشانی رزمندگان ایرانی آزاد شد. با این حال هیچ فرصتی برای آغاز فعالیت کشتیهای تجاری در آن تا پیش از پایان جنگ تحمیلی پدید نیامد.

پیش از تخلیه خرمشهر از نیروهای عراقی، زیرساخت ها، ابنیه و تجهیزات بندری این شهر به شدت آسیب دید و تخریب شد.

به منظور خدمات رسانی به خطوط و شرکت های کشتیرانی، تجار و صاحبان کالا، دامنه فعالیتهای شرکت در حوزه ارائه خدمات کانتینری در مجتمع بندری شهید رجایی گسترش یافت.

پایانه کانتینری اختصاصی شرکت کاوه در مجتمع بندری شهید رجایی (بندرعباس) به مرحله بهره برداری رسید.

پایانه کانتینری اختصاصی شرکت کاوه بیست هکتار وسعت و ظرفیت پذیرش و نگهداری سالانه 300 هزار تی ای یو را دارد.

براساس قراردادی طولانی مدت با سازمان بنادر و دریانوردی، احداث بندر آستارا توسط شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه در سه فاز آغاز شد.

بندر آستارا در شمال غربی ایران و جنوب غربی دریای خزر واقع شده است.

فاز نخست طرح توسعه ی بندر آستارا به مرحله بهره برداری رسید.

سایت کانتینرهای یخچالی ترمینال کانتینری کاوه با 312 پلاگ برق افتتاح گردید.

نخستین لایروب و یدک کش اختصاصی با سرمایه گذاری شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه به منظور انجام امور ورود و خروج کشتیها و نگهداری ازعمق ایمن برای تردد ناوگان تجاری وارد بندر آستارا شدند.

یدک کش ”درفش کاوه“ دارای توان 1200 اسب بخار می باشد.
لایروب ”جاده ابریشم“ دارای ظرفیت 200 متر مکعبی می باشد.

آغاز احداث پایانه غلات با ظرفیت 30 هزار تن در بندر آستارا.

پس از امضای توافقنامه ای با شرکت ایندیا پورتس گلوبال منطقه آزاد چابهار شرکت کاوه اجرای عملیات بندری مربوط به راهبری فاز نخست توسعه بندر شهید بهشتی چابهار را در دست گرفت.

چابهار تنها بندر جنوبی ایران در مجاورت اقیانوس هند است.

اولین مکنده غلات تحت مالکیت شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه در بندر آستارا آغاز به کار نمود.

دو باب انبار ترانزیت و لجستیک جدید به مساحت 4 هزار متر مربع در بندر آستارا به بهره برداری رسیدند و جمع مساحت انبارهای این بندر بالغ بر ده هزار متر مربع شد.